Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  2. «Я пайшоў прыбіраць санвузел для сваіх дзетак». Экс-политзаключенный Дашкевич рассказал о «низком статусе» в колонии
  3. Беларусы остались без медали в своем коронном виде спорта, прервав впечатляющую серию. Рассказываем, как это было
  4. Лукашенко рассказал, за что пообещал поставить к стенке вице-премьера
  5. В Беларуси может появиться новая административная статья — что за правонарушение и какое наказание грозит
  6. Москва может вновь объявить «энергетическое перемирие» ради тактической выгоды — в ISW объяснили, в чем она заключается
  7. «Каждый ребенок индивидуален». Одиннадцатиклассник минской школы покончил жизнь самоубийством
  8. Украина вводит санкции против Лукашенко — Зеленский
  9. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  10. Переговоры в политической группе в Женеве «зашли в тупик» из-за главы российской делегации Мединского
  11. «Ей активно пользовались». В визовых центрах закрыли лазейку, которая помогала быстрее записаться на польскую визу — рассказываем
  12. «Две дыры в мире». Лукашенко рассказал, как «малыш» показал ему снимки обесточенной Украины и Беларуси без уличного освещения
  13. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
Чытаць па-беларуску


/

Автомобили китайского бренда AVATR, ввезенные в Беларусь по серым схемам, с 30 ноября могут оказаться заблокированными. На такой радикальный шаг производитель решил пойти, чтобы пресечь неофициальные поставки своих авто в другие страны, сообщает Telegraf.news со ссылкой на компанию «Автовельт» — официального дистрибьютора AVATR в Беларуси.

Кроссовер Avatr 11. Фото производителя
Кроссовер Avatr 11. Фото производителя

Как пояснили в «Автовельте», по сути, все автомобили AVATR, ввезенные в страну не через официальных дилеров, после отключения всех сетевых функций превратятся в «кирпичи». Речь идет главным образом о тех авто, которые выпускались для китайского рынка, но каким-то образом обошли запрет на экспорт и «утекли» из Поднебесной.

Сам запрет на экспорт AVATR, предназначенных для китайского рынка, действует не первый месяц — еще в сентябре 2024 года дилеры получили соответствующее разъяснение. За нарушение запрета «санкциями» грозили как продавцам, так и самим владельцам авто. Первые за продажу таких авто могли лишиться статуса официального дилера, вторые — остаться без сервисного обслуживания и нормально функционирующей машины.

Как пояснили в офисе беларусского дилера, в случае блокировки ни владельцы авто, ни дистрибьютор, нарушивший правила, сами не смогут разблокировать машину.

«В AVATR используют продвинутые системы шифрования данных, которые исключают несанкционированный доступ к функциям машины», — отметили в «Автовельте».

Напомним, с декабря 2024 года в Беларуси должны начаться официальные продажи трех моделей бренда AVATR, которые будут поставляться напрямую с завода компании Changan в китайском Чунцине.