Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На Минщине троих иностранцев задержали за разбой — им по 17−18 лет. К делу подключился Интерпол
  2. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  3. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  4. Москва может вновь объявить «энергетическое перемирие» ради тактической выгоды — в ISW объяснили, в чем она заключается
  5. Лукашенко рассказал, за что пообещал поставить к стенке вице-премьера
  6. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  7. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  8. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  9. «Я пайшоў прыбіраць санвузел для сваіх дзетак». Экс-политзаключенный Дашкевич рассказал о «низком статусе» в колонии
  10. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну


Представители белорусского бизнеса внесли предложение в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) о разрешении беспошлинно продавать товары тяжелее 20 кг, сообщили в ЕЭК. Эту идею 19 июля обсудили в консультативном комитете по таможенному регулированию под председательством министра по таможенному сотрудничеству ЭК Эльдара Алишерова.

Магазин Duty Free в пункте пропуска "Мокраны". Фото: dipmarket.by
Магазин Duty Free в пункте пропуска «Мокраны». Фото: dipmarket.by

Белорусский бизнес предложил снять запрет на помещение под таможенную процедуру беспошлинной торговли громоздких (по длине, ширине и высоте более 200 см) и тяжеловесных (весом более 20 кг) товаров.

«Инициатива белорусских бизнесменов была поддержана предпринимателями других стран Евразийского экономического союза, которые приняли участие в мероприятии», — рассказали в ЕЭК.

Участники заседания «выразили готовность активно проработать этот вопрос». Они должны оценить возможные последствия нововведения и при необходимости предложить поправки в Таможенный кодекс ЕАЭС.