Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Мужчин в возрасте нередко тянет на молодых девушек. И страдать от таких отношений могут не только последние — поговорили с сексологом
  2. «Нельзя заходить, если ты не министр?» Минчанка возмутилась ограничением в магазине
  3. Хотите, чтобы вас 8 часов защищали четыре телохранителя со служебным транспортом? В МВД рассказали, сколько это будет стоить
  4. Весна «сломалась» уже в апреле? Прогноз погоды на следующую неделю
  5. Следы этой истории вы найдете в своей аптечке. Рассказываем об одном из самых загадочных массовых убийств Америки
  6. «Забрали семью, которая долго не была в РБ». Беларуска рассказала про «странный» допрос на границе
  7. Пропагандисты предложили проголосовать за блокировку YouTube в стране — какие результаты


Латвийская госкомпания Latvijas dzelzceļš («Латвийская железная дорога») ввела бессрочный запрет на перевозку всех грузов в вагонах инвентарного парка БелЖД. Об этом пишет Сообщество железнодорожников Беларуси со ссылкой на свои источники.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

По информации сообщества, запрет на перевозку грузов в вагонах БелЖД был установлен 23 марта и будет действовать бессрочно. Он касается как груженых, так и пустых вагонов, а также тех, которые БелЖД сдает в аренду другим перевозчикам: теперь их не будут принимать на территории Латвии.

Вместе с тем ограничение не затрагивает вагоны иных собственников, что позволяет, например, ОАО «Белкалий» продолжать перевозки в собственных вагонах, но исключает трафик нефтепродуктов из Беларуси, так как цистерны для этого есть только у БелЖД, отмечают железнодорожники.

Напомним, подобная идея уже некоторое время обсуждается в соседней с Латвией Литве.

13 января литовские службы начали расследование факта контрабанды удобрений «Гродно Азота», попавшего под санкции ЕС, через терминал в Клайпеде. В нескольких компаниях, предположительно причастных к теневым схемам, прошли обыски, были задержаны двое подозреваемых и груз карбамида более чем на 2 млн евро.

После этого глава «Литовских железных дорог» Эгидиюс Лазаускас заявил, что его предприятие готово полностью отказаться от перевозки грузов из Беларуси и России.

Идею полного запрета железнодорожного транзита белорусских грузов поддержало и руководство Литвы.