Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Чиновники собираются ввести изменения для жировок
  2. США могут предложить Минску нефтяную сделку в обмен на перезапуск отношений — СМИ
  3. Зачем Лукашенко пугает военных и говорит про «гадости» в армии? Спросили у аналитика
  4. «Белая Русь» опубликовала в TikTok слова Чемодановой о «Беларуси будущего» — но не закрыла комментарии. Пользователи жестко ответили
  5. «Нужно выжить». Беларусский шоумен, попавший в образовательный скандал в ОАЭ, обратился к подписчикам
  6. «Это то, что уже влияет на статистику цен по реальным сделкам». Стало известно, сколько квартир в Минске купили россияне
  7. Еще три года назад власти определились с тем, кого будут «бронировать» от мобилизации в военное время. Документ об этом попал к BELPOL
  8. Лукашенко привел на «Олимпик-арену» своего шпица. Это запрещено законом, который он сам и подписал
  9. Пьяный майор юстиции пытался на ходу вытолкнуть из автомобиля сотрудника ГАИ. Инспектор его простил, а что решил суд?
  10. 21-летний внук Лукашенко построит цех за госкредит на льготных условиях
  11. В Украине изменилось отношение к беларусам. Социологи обнаружили неожиданный тренд
  12. В «Белоруснефти» заявили, что бензин у нас дешевле, чем в Польше. Посчитали, кто на зарплату может купить его больше — беларус или поляк
  13. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут


/

Создатель штурмовика Су-25 и первый главный конструктор SSJ-100 Юрий Ивашечкин умер на 91-м году жизни. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации.

Юрий Ивашечкин. Фото: пресс-служба ОАК
Юрий Ивашечкин. Фото: пресс-служба ОАК

«Скоропостижно скончался один из выдающихся сотрудников нашего предприятия — Юрий Викторович Ивашечкин, замечательный человек, высококлассный специалист и наставник. Память о Юрии Викторовиче мы сохраним в наших сердцах», — говорится в сообщении.

За успехи в разработке отечественной авиатехники Ивашечкин был награжден орденом Трудового Красного Знамени и орденом «Знак Почета», медалями. Является лауреатом премии им. П.О. Сухого II степени.

В ОКБ Сухого Ивашечкин пришел в 1961 году, и в период с 1963 по 1968 год был ведущим специалистом по теме Т-4 («изделие 100»). С 1968 года он одним из первых в ОКБ начинал работы по штурмовику Т-8 (Су-25) и с 1974 года занял должность руководителя этого направления. Под его руководством были осуществлены все основные этапы работ по этой теме — от разработки концепции до постройки опытных экземпляров и их испытаний.

В 1980 году Ивашечкин был назначен и. о. главного конструктора. Далее в качестве заместителя командира группы «Ромб» он участвовал в испытаниях будущего штурмовика в условиях боевых действий в Афганистане. В должности и. о. главного конструктора Ивашечкин продолжал работы по Су-25 до 1983 года.

С 1985 года перешел на работу в ОКБ Микояна. В ОКБ Сухого вновь вернулся в 2000 году. С 2001 года он начал работать в ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) в качестве главного конструктора пассажирского самолета SSJ-100. Под его руководством в 2001—2007 годах была разработана аэродинамическая схема и проведена конструктивно-силовая завязка этого самолета. В период с 2007 по 2013 год Ивашечкин работал в ГСС в должности советника президента.